福田新增跨河桥打通保税区断头路

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9月25日,记者从深圳市交通局福田管理局了解到,为了缓解福田保税区的交通压力,深圳正在积极推进保税区新洲南燕(桂花路西环新洲路)项目的实施,并将增设一座“脉”跨河大桥,以开通保税区的断端道路。

据报道,该项目位于福田保税区西北部。它从西部现有的红树林河道出发,向东新建一座桥梁,穿过新洲河后连接桂花路,最后到达桂花路与富宝隧道的交叉口,全长约296米。新建桥梁可有效连接桂花路和新洲路,将成为福田保税区便捷的新通道,缓解目前保税区对外通道的交通拥堵。

桥梁设计为双向4车道,均为城市次干道,设计速度为30公里/小时。桥梁设计结合红树林植物的特点,抽象“脉”的概念,并与拱桥施工方案相结合。它的桥是细长的,但它包含生命之源。它将城市丰富多彩的美融入到薄如蝉翼、依然灵活的环境中,以展现深圳绿色创新、厚积累、薄发的精神。

记者了解到,该项目计划于9月27日进入现场。预计大桥的主体结构将于2020年7月竣工,整个大桥将通车。新洲河两岸的绿地(包括垃圾转运站旁边的小花园)已经关闭。据估计,施工将需要6个月,新桥主体将在不占用现有道路和影响现有交通的情况下施工。

后续道路建设可能会对通过桂花路的市民产生一定影响。市交通局福田管理局表示,将提前公布下一阶段的交通救助计划,以方便市民提前制定出行计划。

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